Deze week ontdekten rederijen die capaciteit uit China en andere delen van Oost-Azië wilden vervoeren, dat de toch al ernstige situatie verder is verergerd, met achterstanden in de bestellingen, stijgende vrachttarieven en meer schaarse capaciteit en uitrusting dan in voorgaande weken.Volgens de FBX-rente-index van Freightos, volgens de huidige rentetarieven door wereldwijde logistieke dienstverleners elke week voor dinsdag, zijn de prijzen deze week met meer dan 13% gestegen vanuit Azië en de Verenigde Staten naar nieuwe hoogtepunten, kust en Europa-Noord-VS de rente steeg met 23% tot 4299 dollar/leen, "bijna twee keer zoveel als zes weken geleden."
Door de congestie van buitenlandse havens, de wanorde van de logistieke supply chain en de vermindering van de efficiëntie, is de planning van de containerlijnvaart aanzienlijk vertraagd.Het stiptheidspercentage is gedaald van ruim 70% naar de huidige 20%.De containerlading blijft maximaal 2 maanden in de terminal.,,Het fenomeen van het storten van containers komt nog vaker voor.Het afwijzingspercentage van sommige havens was in april maar liefst 64% en het afwijzingspercentage van rederijen zelfs 56%.Vanwege de moeilijkheid van de wereldwijde containertoeleveringsketen om het hoofd te bieden aan "algemene congestie", blijft het afwijzingspercentage van sommige grote overslaghavens stijgen.Als de verzending van dringende bestellingen niet in de nabije toekomst kan worden voltooid, zal in de toekomst waarschijnlijk worden gemeld dat de verzending niet vóór de verzending kan worden verzonden en is er niets dat kan worden gedaan.

Volgens gegevens zijn in vergelijking met eind april begin mei 2021 de marktprijzen van 50 belangrijke productiemiddelen en de prijzen van 27 producten in de oplage gestegen.Tegelijkertijd zijn door het herstel van de internationale retailmarkt de bestellingen van veel fabrieken verlengd tot 2022. In 2015 was de fabrieksproductie extreem heet, wat ook zorgde voor een tekort aan grondstoffen.Duizenden bedrijven in het hele land hebben gezamenlijk de productprijzen verhoogd.Ten tweede blijven de bedrijfskosten stijgen.Stijgende binnenlandse olie- en gasprijzen hebben de transportkosten verhoogd.Volgens onderzoeksgegevens zijn alle industrieën niet ontsnapt aan de waas van stijgende grondstoffen, en het stijgende patroon wordt nog steeds intenser.

Waarom de prijsverhoging?In 2020 hebben door de impact van de nieuwe kroonepidemie verschillende factoren een kettingreactie gevormd.De beïnvloedende factoren van de epidemie in dit onderzoek beschouwen de binnenlandse epidemie onder controle en de hervatting van werk en productie in verschillende industrieën.Sinds de tweede helft van vorig jaar is de wereldeconomie aan het herstellen.Veel landen hebben een ruim monetair beleid aangenomen om de vraag naar bulkgoederen te herstellen.Door de impact van de epidemie is de import en export van grondstoffen geblokkeerd.Het heeft er ook voor gezorgd dat de prijs van grondstoffen verder is gestegen.Op het moment dat de epidemie aanhoudt, worden natuurlijk ook de exportprijzen van producten beïnvloed.